OliForum Matematico

ecco bravo! il silenzio è d'oro certe volte!

ma tu o sei scemo o cosa? devi moltiplicare per 1500*9,8+peso delle ruote e poi studiare il risultato per vedere se è trascurabile, io nn ho assolutamente voglia di farlo nè ho tempo da sprecare come te in qst cose, fatelo voi

un dato che nn mi ci è voluto molto a trovarlo è 0.035, ma deve essere moltiplicato per un peso di 1500*9,8N*R, quindi fatti due conti...cmq io chiedevo solo i conti che dimostrano che è effettivamente trascurabile

scusa, nn per offenderti, ma solo un matto può pensare queste cose(speriamo che nn lo sei), come tu ben sai l'attrito radente si calcola, valuta, dillo come vuoi con un coefficiente d'attrito \mu\ stessa cosa pre l'attrito volvente, tutto quello che dici si racchiude banalmente in un coefficiente fv...

bè guarda dopo che uno dice che una bici è uguale a un tir(ergo un tir si può modellizzare come si fa con una bici, (assurdo!!)), e che nessuno al mondo è in grado di valutare l'attrito volvente, uno va su tutte le furie, questo dimostra di quanto si sappia poco di fisica in italia, a livello sia di...

ma ci fai oppure ci sei? secondo me è molto probabile la seconda, e che tu sia il solito lamerozzo che porta scompiglio nei forum, quando mai avrei detto di calcolare in quel modo l'attrito volvente? bè guarda persuntuosone nn ti risponderò più a queste tue provocazioni, con te nn si può proprio dis...

ma bmckmas ci sei? come nn c'è nessuno al mondo in grado di valutare l'attrito volvente? addirittura? e poi paragoni la bici con un tir di 1 tonnellata, che è uguale?

oddio a me nn sembra così evidente che l'attrito volvente nn influisca in modo consistente sull'accelerazione,piuttosto che parlare filosoficamente della questione perchè nn buttate giù qualche calcolo così vediamo!

però così facendo il problema può diventare irreale e privo di senso

bisogna dimostrarlo che si può trascurare, così a occhio può darsi, ma cmq stiamo parlando di un veicolo di 1 tonnellata e mezzo sorretto da 7 ruote, più ruote ci sono e più influisce l'attrito volvente, però è anche vero che (nell'ipotesi che il peso del veicolo si ripartisce esattamente uguale) su...

la forza di attrito volvente l'avete considerata? nn penso che si possa trascurare in questo caso...

ahuahuauahahahuahauahauahauahauhahauahauaua! sei un vero genio!

scusate, ma non poteva essere benissimo che uno era nato il 31 dicembre 19XX alle 23:59:59,99999999... e l'altro il 1° gennaio 19XX+1 alle 0:00:00?

ehm..non mi ero accorto dell'infinito, cmq facendo un'altra semplice sostituzione forse...vabbè ma tanto l'hai risolto




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penso che puoi usare taylor normalmente, cmq facendo un pò di sostituzioni di variabili ottengo: $\lim_{k\rightarrow +\infty}\left (\sqrt{e^k+1}+\sqrt{4e^k+1}-\sqrt{9e^k+1}\right)^{\frac {1}{k}}$ quindi di qui sviluppi le radici con taylor, prima quelle interne e poi quella esterna, boh, forse funzi...